數(shù)據(jù)采集層：設(shè)備內(nèi)置 6 路高精度溫濕度傳感器（采樣間隔可設(shè) 1-60 秒），實(shí)時(shí)捕捉試驗(yàn)艙內(nèi) - 85~150℃溫域內(nèi)的溫度變化，同步記錄 15℃/min 高速溫變速率下的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，所有原始數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至設(shè)備主控單元，避免數(shù)據(jù)丟失；

存儲(chǔ)與導(dǎo)出層：支持 “本地 + 云端" 雙存儲(chǔ)模式 —— 本地可通過(guò) USB 接口直接導(dǎo)出數(shù)據(jù)，云端則通過(guò) 4G/WiFi 模塊同步至專屬管理平臺(tái)；導(dǎo)出格式覆蓋企業(yè)常用的 Excel、PDF、CSV 三種類型，其中 Excel 格式自動(dòng)生成 “溫變曲線圖表 + 關(guān)鍵參數(shù)表"（含測(cè)試時(shí)間、溫場(chǎng)偏差、循環(huán)次數(shù)等），無(wú)需二次編輯；

觸發(fā)方式：提供三種自動(dòng)導(dǎo)出觸發(fā)機(jī)制，滿足不同場(chǎng)景需求 ——“定時(shí)導(dǎo)出"（如每 2 小時(shí)

自動(dòng)保存 1 次數(shù)據(jù)）、“階段導(dǎo)出"（測(cè)試循環(huán)結(jié)束后自動(dòng)導(dǎo)出該階段數(shù)據(jù)）、“異常導(dǎo)出"（溫場(chǎng)偏差超 ±0.3℃時(shí)，自動(dòng)導(dǎo)出異常時(shí)段數(shù)據(jù)并標(biāo)注原因），全程無(wú)需人工干預(yù)。

效率提升：某電子元件企業(yè)測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，單批次 “-40℃~85℃循環(huán)測(cè)試" 的數(shù)據(jù)處理時(shí)間，從手動(dòng)整理的 90 分鐘縮短至自動(dòng)導(dǎo)出的 3 分鐘，效率提升 30 倍；若需批量處理 10 組以上測(cè)試數(shù)據(jù)，系統(tǒng)還支持 “一鍵批量導(dǎo)出"，自動(dòng)按測(cè)試批次命名文件，避免混淆；

數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性：自動(dòng)導(dǎo)出直接對(duì)接傳感器原始數(shù)據(jù)，消除手動(dòng)錄入的誤差（如溫場(chǎng)數(shù)值看錯(cuò)、曲線截取偏差等），數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率達(dá) 100%，滿足汽車行業(yè) IATF16949、半導(dǎo)體行業(yè) AEC-Q100 等標(biāo)準(zhǔn)對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)追溯性的嚴(yán)苛要求；

系統(tǒng)適配性：導(dǎo)出數(shù)據(jù)可直接對(duì)接企業(yè)現(xiàn)有管理系統(tǒng) —— 例如汽車零部件企業(yè)可將數(shù)據(jù)直接導(dǎo)入 MES 生產(chǎn)系統(tǒng)，半導(dǎo)體企業(yè)可對(duì)接 ATE 測(cè)試系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn) “測(cè)試 - 數(shù)據(jù) - 生產(chǎn)" 全流程打通，無(wú)需人工二次上傳。