風(fēng)冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，主要依靠風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)空氣流動(dòng)，帶走制冷系統(tǒng)冷凝器產(chǎn)生的熱量。在快溫變小型高低溫試驗(yàn)箱中，風(fēng)冷系統(tǒng)成本優(yōu)勢(shì)明顯，初次購(gòu)置成本較水冷系統(tǒng)低 20%-30%，且無(wú)需額外配置冷卻水塔、冷水機(jī)等輔助設(shè)備，對(duì)場(chǎng)地空間要求低，安裝便捷，僅需預(yù)留設(shè)備四周≥80cm 的散熱空間。

風(fēng)冷系統(tǒng)日常維護(hù)簡(jiǎn)便，只需定期清理冷凝器表面灰塵（建議每?jī)芍?1 次），防止積塵影響換熱效率。不過(guò)，風(fēng)冷系統(tǒng)散熱效率有限，在高溫環(huán)境（＞30℃）或設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，散熱效果會(huì)大打折扣，導(dǎo)致制冷效率下降，溫變速率放緩，難以滿足快速溫變?cè)囼?yàn)箱對(duì)溫度快速響應(yīng)的需求，情況下甚至可能引發(fā)壓縮機(jī)過(guò)熱保護(hù)停機(jī)。

水冷系統(tǒng)通過(guò)循環(huán)流動(dòng)的冷卻水吸收冷凝器熱量，散熱效率比風(fēng)冷高出 30%-50%，能在 - 20℃至 80℃的寬溫區(qū)內(nèi)維持穩(wěn)定的制冷性能，確保試驗(yàn)箱以 5-20℃/min 的速率精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)快速溫變。這一特性尤其適用于對(duì)溫變速率要求嚴(yán)苛的測(cè)試場(chǎng)景，如模擬航空航天設(shè)備在高空低溫與地面高溫間的極速切換。