電磁式振動(dòng)測(cè)試臺(tái)的核心結(jié)構(gòu)（動(dòng)圈、工作臺(tái)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、機(jī)座）因材料特性（如工作臺(tái)的航空鋁合金、機(jī)座的鑄鐵）、結(jié)構(gòu)剛性（如動(dòng)圈支架的厚度、導(dǎo)向軸的精度）存在 “固有共振頻率"—— 這是設(shè)備出廠時(shí)由設(shè)計(jì)與制造決定的固有屬性，通常集中在特定頻率段（如部分機(jī)型的設(shè)備固有共振頻率為 200-300Hz）。例如，動(dòng)圈與工作臺(tái)的連接剛性不足時(shí)，在特定頻率下會(huì)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)共振，表現(xiàn)為工作臺(tái)振幅異常放大、噪音驟增，這是電磁式振動(dòng)測(cè)試臺(tái)自身結(jié)構(gòu)帶來(lái)的共振特性。

若測(cè)試目的是模擬產(chǎn)品實(shí)際使用中的常規(guī)振動(dòng)環(huán)境（如運(yùn)輸顛簸、設(shè)備運(yùn)行振動(dòng)），而非檢測(cè)產(chǎn)品共振性能，則必須避開(kāi)電磁式振動(dòng)測(cè)試臺(tái)與系統(tǒng)的共振頻率。原因在于：共振狀態(tài)下，振動(dòng)能量會(huì)急劇放大（如設(shè)定振幅 1mm，共振時(shí)可能飆升至 3mm 以上），導(dǎo)致電磁式振動(dòng)測(cè)試臺(tái)的振動(dòng)參數(shù)嚴(yán)重偏離預(yù)設(shè)值，不僅使測(cè)試數(shù)據(jù)失真（如誤判產(chǎn)品抗振性能不達(dá)標(biāo)），還可能因振幅、加速度超限損壞設(shè)備核心部件（如動(dòng)圈導(dǎo)線過(guò)載、導(dǎo)向軸承磨損）或被測(cè)產(chǎn)品（如芯片焊點(diǎn)脫落、結(jié)構(gòu)開(kāi)裂）。

此時(shí)，電磁式振動(dòng)測(cè)試臺(tái)的閉環(huán)控制系統(tǒng)可發(fā)揮關(guān)鍵作用：通過(guò)預(yù)掃頻測(cè)試（如從 5Hz 緩慢升至 2000Hz），利用位移 / 加速度傳感器捕捉振幅異常放大的頻率點(diǎn)，確定系統(tǒng)共振頻率后，在正式測(cè)試中跳過(guò)該頻率段，或通過(guò)調(diào)整夾具剛性（如更換金屬夾具）、優(yōu)化產(chǎn)品安裝位置（如調(diào)整重心），改變系統(tǒng)共振頻率，避免與測(cè)試頻率重疊。